KabarJawa.com– La amenaza de desastres geológicos en la aldea de Girikarto, Kapanewon Panggang, Gunungkidul Regency es cada vez más real.

La Agencia Regional de Gestión de Desastres (BPBD) de Gunungkidul ha confirmado la existencia de cavidades subterráneas de bastante gran escala que podrían poner en peligro la seguridad de los residentes.

Este descubrimiento llevó a BPBD a tomar serias medidas de mitigación, incluida la determinación de que una de las casas de los residentes no era segura para ocuparla.

El director general de BPBD Gunungkidul, Purwono, explicó que la serie de incidentes comenzó el 7 de enero, cuando los residentes descubrieron los primeros signos de inseguridad territorial en la zona de Padukuhan Bolang.

Después de este incidente, BPBD Gunungkidul escribió inmediatamente a la Región Especial (DIY) de Yogyakarta de BPBD para facilitar un estudio técnico en profundidad.

Estudio de cavidades subterráneas en el distrito de Girikarto.

Luego, BPBD DIY invitó a un equipo del Centro de Yogyakarta para la Investigación y el Desarrollo de Tecnología de Desastres Geológicos (BPPTKG).

El equipo realizó su primer estudio el 20 de enero. En este primer estudio, BPPTKG utilizó métodos geoeléctricos para fotografiar las condiciones subterráneas.

“Los resultados del informe provisional de BPPTKG muestran el potencial de las cavidades subterráneas en el área de Bolang”, dijo Purwono.

BPPTKG descubrió una cavidad de dimensiones bastante preocupantes. La cavidad se extiende hacia el norte hasta aproximadamente 86 metros y se ensancha hacia el este en más de 20 metros. Este hallazgo provocó inmediatamente el estado de alerta en la zona.

Sin detenerse en el estudio inicial, BPBD Gunungkidul continuó sus esfuerzos científicos colaborando con el Laboratorio de Geofísica de la Universidad Diponegoro (Undip) Semarang.

El equipo de geofísica de la Undip llevó a cabo un estudio de seguimiento el 24 de enero utilizando un enfoque de microtemblores para fortalecer los datos y el análisis.

En este estudio de seguimiento, el equipo amplió el área de búsqueda alrededor de Padem Padukuhan Hall. En esta zona ya se produjo un socavón hace unos tres años.

En ese momento, BPBD Gunungkidul tomó medidas de mitigación de emergencia cubriendo el agujero con rocas. Sin embargo, el movimiento de masas de tierra hace que el punto de vulnerabilidad cambie.

Los resultados del estudio de microtemblores de Undip confirman aún más hallazgos anteriores. El equipo confirmó que la cavidad subterránea no sólo se encuentra en Bolang, sino que también se extiende al noreste hacia Padukuhan Padem.

“De hecho, la región de Padem tiene un mayor nivel de vulnerabilidad que Bolang”, dijo Purwono.

Luego, BPBD Gunungkidul presentó abiertamente los resultados del estudio el 24 de enero en el ayuntamiento de Girikarto.

A la reunión asistieron el jefe del subdistrito, así como funcionarios del subdistrito, elementos de Kapanewon, Baperinda, Departamento de Obras Públicas y Gunungkidul BPBD.

Conclusión

A partir de los hallazgos finales, BPBD confirmó que las áreas de Bolang y Padem están ubicadas sobre varios vacíos grandes. Los sumideros que aparecen hasta ahora en la superficie son sólo una pequeña parte de un sistema mucho más grande de cavidades subterráneas.

BPBD Gunungkidul estableció entonces firmes medidas de mitigación. Dijeron que la casa propiedad de Sujanto, residente de Padukuhan Bolang, no era segura para vivir.

BPBD pidió a Sujanto que se trasladara inmediatamente a un lugar más seguro para evitar el riesgo de un colapso repentino del terreno.

“Instamos al señor Sujanto a que no ocupe la casa y se mude temporalmente con sus padres”, dijo Purwono.

Además de reubicar a los residentes, BPBD Gunungkidul también está tomando medidas técnicas para reducir riesgos adicionales. BPBD dirige el flujo de agua superficial para que no entre en el área del sumidero alrededor de Balai Padukuhan Padem.

Las autoridades desviaron el flujo de agua hacia el sur para evitar la erosión y la expansión de las cavidades subterráneas.

BPBD Gunungkidul también instaló límites de seguridad en áreas vulnerables como marcador de peligro para la comunidad. Esta medida tiene como objetivo prevenir las actividades de los residentes en zonas de alto riesgo y al mismo tiempo reducir el riesgo de muerte.

Purwono enfatizó que BPBD Gunungkidul continúa monitoreando el desarrollo de las condiciones de la tierra en la aldea de Girikarto.

BPBD también invita a los residentes a aumentar su vigilancia e informar de inmediato si notan grietas en el suelo, hundimientos u otros signos de vulnerabilidad.

“Damos prioridad a la seguridad de los residentes. Esta cavidad subterránea es real y amenazadora, por lo que todas las partes deben ser disciplinadas y seguir las recomendaciones técnicas”, concluyó. (ef linangkung)

KabarJawa.com – Se espera que la carretera de peaje Trans Java, especialmente la carretera de Surabaya a Solo, sea una de las más transitadas durante las vacaciones de Navidad y Año Nuevo (Nataru) de 2025.

Para las personas que planean regresar a casa o irse de vacaciones por esta ruta, el aspecto más importante que deben prepararse, además del estado del vehículo, es un saldo suficiente de dinero electrónico (e-peaje).

Según las últimas estimaciones, el coste total que los conductores tienen que pagar por la ruta Surabaya-Solo oscila entre 300.000 y 600.000 IDR, dependiendo del tipo de vehículo.

Para evitar el problema del desequilibrio en el peaje que puede provocar atascos, en base a la información recopilada KabarJawa.com A continuación encontrará el detalle completo de los precios por tramo de carretera.

Últimas estimaciones de costes de peaje de Surabaya-Solo

Tramo Surabaya – Mojokerto (36 km)

El viaje comienza en el peaje de la zona de Surabaya hacia Mojokerto. Este tramo abre la autopista Trans Java hacia el oeste.

Banda	Precios
Mi amor	43.500 rupias
Grupo II	71.000 rupias
Grupo III	71.000 rupias
IV	107.500 rupias.
Grupo V	107.500 rupias.

Tramo Mojokerto – Kertosono (48 km)

Tras abandonar la zona de Mojokerto, los automovilistas entrarán en el tramo en dirección a Kertosono.

Banda	Precios
Mi amor	54.000 rupias
Grupo II	90.000 rupias
Grupo III	90.000 rupias
IV	108.000 rupias
Grupo V	108.000 rupias

Tramo Kertosono – Ngawi (87 km)

Este es el segundo tramo más largo de la ruta. Asegúrese de que el conductor se mantenga concentrado ya que el camino tiende a ser recto y largo.

Banda	Precios
Mi amor	98.000 rupias
Grupo II	147.000 rupias
Grupo III	147.000 rupias
IV	196.000 rupias
Grupo V	196.000 rupias

ruas awi – solo (90 km)

Este último tramo llevará a los automovilistas hasta el peaje de la zona de Solo. Aquí está la última tasa estimada.

Banda	Precios
Mi amor	93.500 rupias
Grupo II	140.000 rupias
Grupo III	140.000 rupias
IV	187.000 rupias
Grupo V	187.000 rupias

¿A cuánto asciende el peaje Surabaya-Solo para automóviles?

Si sumamos aproximadamente los vehículos privados (clase I), la tarifa total de Surabaya a Solo es de alrededor de 289.000 IDR (dependiendo de la puerta de entrada inicial a Surabaya).

Por lo tanto, se recomienda encarecidamente a los conductores que preparen un saldo mínimo de 350.000 a 400.000 IDR para anticipar cargos adicionales o cargos municipales.

Tenga en cuenta, sin embargo, que estas cifras son sólo estimaciones. Porque, generalmente, habrá ajustes de precios durante el periodo navideño.

Cómo consultar precios y descuentos oficiales

Como se mencionó anteriormente, el gobierno y los operadores de peaje a menudo implementan políticas de reducción de tarifas durante los días festivos importantes. Para garantizar los precios más recientes y comprobar posibles descuentos de Nataru, puede utilizar los siguientes métodos:

• Sitio web de BPJT (Agencia Reguladora de Carreteras de Peaje): abra bpjt.pu.go.id/cek-tarif-tol. Ingrese el tramo de carretera, puerta de entrada/salida y clase de vehículo para ver la tarifa oficial.
• Aplicación Travoy o Tol Kita: Descarga la aplicación oficial de este operador de peaje. Seleccione el menú “Tarifas de peaje” para obtener detalles precisos de los costos directamente de Jasa Marga.
• Google Maps o Waze: al abrir una aplicación de navegación, habilite la función “Mostrar tarifas de mapas de peaje” en el menú de configuración. La aplicación mostrará el costo total estimado en el itinerario de viaje.
• Call Center 14080: Si tienes problemas de señal de internet, puedes comunicarte con el servicio 24 horas de Jasa Marga al 14080 para solicitar información de precios.

Así que esta fue una explicación de las últimas tarifas de peaje de Surabaya-Solo, complementada con información importante sobre ellas. Espero que esto sea útil.***

Viralterkini.id, Yakarta, 2 de junio de 2025 – Al entrar en el período de transición del mundo de la educación en el mundo del trabajo, los nuevos graduados se enfrentan a desafíos para prepararse cuidadosamente para estar listo para competir en el mercado laboral. La conciencia de la importancia de la preparación del trabajo desde una edad temprana es la clave del éxito de los graduados para organizar carreras en medio de una competencia mundial cada vez más competitiva.

Pero si te acabas de graduar, ¿debes confundirte sobre qué hacer? Estas son 5 maneras para que después de graduarse, ¡tenga mucha experiencia!

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Es cierto que, después de haberse graduado, necesitamos nuevas oportunidades para tener una carrera y encontrar identidad. Entonces tenemos que reconocernos primero. Debemos conocer nuestras capacidades, nuestro conocimiento, nuestras fortalezas y nuestras debilidades. ¡Con esto, podemos hacer CV, cartera y listos para solicitar el trabajo!

2. Práctica para entrevistas
Después de solicitar trabajo, para mostrar la calidad de nosotros mismos, por supuesto, hay una entrevista. Cada entrevista tiene un DHRD de diferentes preguntas. Por lo tanto, debemos prepararnos para atrevernos a hablar y explicar nuestra calidad. Como autointerducción, experiencia laboral / organización y, por supuesto, la capacidad que se puede utilizar para la empresa.

3. Tras el programa de pasantías / pasantías
Las pasantías o pasantías ofrecen una experiencia laboral real muy preciosa para estudiantes o nuevos graduados. Al seguir la pasantía, podemos perfeccionar habilidades prácticas, comprender la cultura del trabajo, desarrollar redes profesionales y mejorar la imagen de marca personal. Además, una pasantía también ayuda a determinar los intereses y la gestión profesional en el futuro, de modo que los graduados estén mejor preparados y seguros cuando ingresan a la fuerza laboral real.

4. Presente en las actividades de seminarios, seminarios web y talleres
Los seminarios, los webinarios y los talleres son actividades importantes que pueden apoyar la preparación individual en el tratamiento del mundo del trabajo. Gracias a esta actividad, podemos agregar información directa y conocimiento de expertos y profesionales a sus campos. Los talleres prácticos también permiten a los participantes mejorar directamente las habilidades, que van desde capacidades técnicas hasta habilidades generales y pueden aumentar el valor adicional de los CV, lo que demuestra que alguien tiene altas iniciativas y entusiasmo por el aprendizaje.

5. Intenta ser un evento voluntario
La participación en actividades voluntarias o voluntarias ofrece muchas ventajas. Gracias al evento voluntario, puede aprender a trabajar en un equipo, agudizar la empatía y comprender la dinámica social en la sociedad. Esta actividad también muestra preocupación y responsabilidad social, que es un valor adicional a los ojos de la empresa. Involucrado activamente en actividades voluntarias, las personas se están desarrollando no solo personalmente, sino también a los personajes positivos y están listos para contribuir al entorno laboral y a la comunidad.

Con estos 5 preparativos, los graduados tienen una mayor oportunidad de conocer el mundo. Por lo tanto, es importante que cada graduado sea proactivo para encontrar oportunidades de aprendizaje y desarrollarse para estar listo para competir y tener éxito en su carrera. (RBY)